Reeslift 、a 会社は屋内に焦点を当てています 航空作品 プラットフォーム 、プッシュアラウンドへの包括的なアップグレードを発表できることを誇りに思っています アルミニウム 空中作業プラットフォーム s 、強化されたユーザーエクスペリエンスを提供します。
このアップグレードの重要なハイライトは次のとおりです。
1. urvature アウトリガーで終わる： アウトリガーの終わりは曲率で扱われ、それの取り付け中に位置決めピンを取り外す必要はありません .
2. フットカップは、審美的に心地よいプラスチックのラッピングを備えた魔術的な構造のダイキャストアルミニウムを採用していません。 」 Tは地面に損傷を引き起こし、剥離を防ぎます。
3.拡散ハンドル設計：コントロールハンドルは球面設計にアップグレードされており、シームレスなコントロールのために、より人間工学に基づいてユーザーフレンドリーな操作を提供します。
4.TPUキャスターホイール： と TPUマテリアルキャスターホイール - 軽量、耐摩耗性、非常に弾力性、腐食耐性により、多様な環境で信頼できるパフォーマンスが確保されます。
5. スイベルキャスターのブレーキ装置：スイベルキャスターにブレーキ装置を追加して、職場で中毒時に機器の安定性を改善します。
6. 積み込みクロスバーは肥厚し、亜鉛めっきで処理されており、負荷中の安全性を高めるためにより高い強度を提供します。
7. オイルドリップトレイメカニズム：プラットフォームは現在、オイルドリップトレイメカニズムを備えており、オイルの漏れを効果的に防止し、屋内の空中作業に有益な地上リスクを減らします。
8. 目に見えるバブルレベルを電子スタイルの水平センサーに置き換えて、より洗練された安全なデザインを実現します。
9. シャーシ素材が変更されました： シャーシ素材をQ235からQ345に変更して強度を高め、機器の振動が減少します。
10. 車両構造成分の電気泳動コーティング：耐食性の強化と寿命の増加。
11. 簡単な負荷の高さは800mmから950mmに増加します。
12. 4 ブレース バーデザイン：前の2つからのアップグレード ブレース 4つのバーは、機器の安定性を高め、航空事業の安全性をより強力にします。
13. 緑は、単一の人の負荷クッションを示します：積み降ろし時の効果的な衝撃吸収と身体構造の保護。
14. 荷重ホイールは、強度を高めるためにアルミニウムコア材料にアップグレードされています。
15. プラットフォームフレームとボディの接続は、2つの固定クリップから4つに改善され、より安全で堅牢な接続が生じました。
16. プラットフォームフレーム素材は5052から5083にアップグレードされており、より高い強度と軽量を提供します。
17. プラットフォームクッション構造を実装する：プラットフォームフレームに入ると、プラットフォームフレームが重量のためにドロップするのを防ぎ、ユーザーエクスペリエンスを向上させます。
18. 緊急下降装置は現在、油圧シリンダーの底にあり、より科学的な配置を提供します。
19. 完全に水没した油圧シリンダー：オイルリターン中に、オイルは同時にオイルチャンバーに存在し、内部腐食とオイル汚染を防ぎます。シリンダーバルブは統合的に溶接されており、シーリングやオイルの漏れの問題を避けています。
20. チェーン観測ホール：いつでもチェーン条件を観察できます。
21. スライドブロック：調整可能なクリアランスにより、使用中の機器の安定性が保証されます。
22. セルフレベルのチェーン：2つのチェーンセルフレベルのセルフレベルの分布を確保し、単一のチェーンがすべての力を負担する状況を防ぎます。
23. ロードフック：簡単なローディング機能を使用すると、ロードフックはシャーシとアルミニウム構造を接続し、プロファイルの内部構造を保護します。
24. デュアルフック安全ベルトを装備し、5ポイントのダブルフック安全ベルトの安全要件を満たしています。
25. 同期されたスチールワイヤーロープ（オプション）により、マスト間の同時上昇と下げが保証されます。
26. プラットフォーム制御の緊急削減：プラットフォーム制御の緊急時に、アルミニウムの作業プラットフォームで作業する労働者が、安全性を確保するために電源を切ったりプラグオフしたりするなどの緊急事態を満たすことを保証します。
リース 」 s 製品のパフォーマンスと安全性の向上へのコミットメントは、顧客の多様なニーズを満たすことへの献身と相まって、このアップグレードで明らかです。
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